Pour pratiquer le VTT, vous pouvez corser l’entreprise en utilisant votre joli et lourd vélo hollandais ou même un monocycle pour les plus aventureux. Ceux qui souhaitent commencer la pratique de ce sport cycliste un peu extrême en douceur peuvent toutefois opter pour un vélo spécialement conçu à cet effet. Les vélos destinés à la pratique du VTT en voient de toutes les couleurs et doivent donc être robustes. Le cadre se doit de ne pas plier sous les chocs répétés et le poids du vététiste. Les cadres de vélos VTT sont donc le plus souvent réalisés en alliage composés d’aluminium pour la légèreté, mais aussi en acier, en titane ou en fibres de carbone pour la solidité. Pour amortir le plus possible les chocs, le vélo VTT sera équipé de suspensions à l’arrière, mais aussi à l’avant pour les situations de descente. A l’évidence les roues ne doivent pas crever sur des épines de pins et doivent apporter une relative stabilité ainsi qu’une bonne adhérence. En général, les roues de vélos VTT classiques présentent un diamètre de 26 pouces et sont larges et crantées. Les extrémistes peuvent opter pour un vélo VVT monocycle et même, inconfort ultime, pour un vélo VTT sans selle.

En dehors du vélo VTT, l’apprenti vététiste devra également veiller à se vêtir confortablement, le plus souvent d’un cuissard et d’un maillot affreux et surtout à s’équiper pour augmenter ses chances de survie. Ne nous le cachons pas, le VTT peut être un sport dangereux, alors mieux vaut faire le nécessaire pour assurer au maximum sa sécurité. Les chutes étant fréquentes et ne se terminant pas toujours sur un accueillant matelas de mousse, le port d’un casque est absolument indispensable. Selon le type de pratique et d’endroit, le vététiste aura le choix entre un casque qui protège juste le dessus de la tête ou un casque intégral qui protège également le visage. Porter des gants en cas de chute protègera efficacement les mains contre certaines blessures plus ou moins graves,  mais aussi contre les ampoules pendant la conduite. Parmi les autres équipements de protection on peut envisager entre autres des lunettes, des genouillères et des coudières.

Etant donné le traitement auquel est soumis le VTT, il n’est pas rare qu’une petite séance de réparation s’impose chemin faisant. Veillez donc à prévoir un kit de réparation dans l’éventualité d’une crevaison, de quoi réparer la chaîne et de quoi procéder à quelques réglages. De nos jours, il peut être intéressant de se munir d’un GPS pour être sûr de ne pas faire le tour de France en VTT pour rejoindre un point B d’un point A.

Pour en savoir plus sur les multiples disciplines sportives qui se pratiquent avec un vélo, rendez-vous sur le site de la Fédération Française de cyclisme. Les plus pépères peuvent quant à eux s’installer avec leur caravane au bord de la route sur le tracé du Tour de France. La Grande Boucle, c’est parti !

Pour se diriger, le pilote devra habillement manier la barre qui est reliée à l’aile distante de vingt à trente mètres. Un des paramètres les plus importants de ce sport est le vent : plus le vent est important, plus le kite prendra de la vitesse. Les figures peuvent être très spectaculaires mais également très dangereuses si le pilote ne sait pas se réceptionner correctement ou s’arrêter.

C’est pourquoi il est fortement recommandé de débuter le kitesurf par l’intermédiaire d’une école. Des stages d’initiation sont proposées en écoles spécialisées pour permettre d’apprendre les règles de sécurité de base et pour manier la voile.

Avec le succès de ce sport de glisse se sont développés des magasins de location de matériel et des écoles de kitesurf dans de nombreuses stations balnéaires. Parmi les spots les plus réputés en France figurent ceux d’Anglet, d’Hossegor, de Leucate, du Touquet et de Dunkerque.

Il existe d’autres sports de traction à cerf-volant comme le mountainboard (gros skateboard avec quatre roues), le kite buggy (petit char où l’on est assis) ou sur neige, le snowkite.

Pourtant à ce jour il n’existe pas encore de Fédération française de Parkour, une instance qui serait pourtant bienvenue pour fédérer les pratiquants de cette discipline et leur prodiguer aide, soutien et conseils et regrouper les fédérations au niveau international. Les choses pourraient néanmoins bientôt changer puisque la Fédération Nationale des Cultures Urbaines tente de réunir toutes les institutions, les associations et les pratiquants au sein de la Ligue Française de Parkour.

Les traceurs, c’est ainsi que l’on appelle les pratiquants du Parkour ou Free Running devraient être en très bonne condition physique, cela va sans dire, puisqu’il leur faudra réaliser différentes figures qui nécessitent agilité, souplesse et rebond. Il est donc indispensable de s’astreindre quotidiennement à des exercices de musculation, d’assouplissement et de résistance. Et mieux vaut se faire bien encadrer pour son premier ParkourDay, comprenez rassemblement de traceurs, pour ne pas se laisser entraîner à prendre des risques inconsidérés dans le feu de l’action. Mais ces efforts seront rapidement récompensés par le plaisir de se déplacer agile et libre, rapide et puissant, comme un félin dans la jungle urbaine.

Ceux que la perspective de courir sur les murs ou de sauter de toit en toit effraient peuvent déjà s’essayer à la pratique du Parkour en jeu vidéo. Plusieurs jeux se sont inspirés du Free Running. On peut par exemple citer Mirror’s Edge qui présente la pratique de ce sport de manière assez réaliste.